- · 《设备监理 》栏目设置[06/29]
- · 《设备监理 》投稿方式[06/29]
- · 《设备监理 》征稿要求[06/29]
- · 《设备监理 》刊物宗旨[06/29]
一、来稿必须是作者独立取得的原创性学术研究成果，来稿的文字复制比（相似度或重复率）必须低于用稿标准，引用部分文字的要在参考文献中注明；署名和作者单位无误，未曾以任何形式用任何文种在国内外公开发表过；未一稿多投。 二、来稿除文中特别加以标注和致谢之外，不侵犯任何版权或损害第三方的任何其他权利。如果20天后未收到本刊的录用通知，可自行处理(双方另有约定的除外)。 三、来稿经审阅通过，编辑部会将修改意见反馈给您，您应在收到通知7天内提交修改稿。作者享有引用和复制该文的权利及著作权法的其它权利。 四、一般来说，4500字（电脑WORD统计，图表另计）以下的文章，不能说清问题，很难保证学术质量，本刊恕不受理。 五、论文格式及要素：标题、作者、工作单位全称(院系处室)、摘要、关键词、正文、注释、参考文献(遵从国家标准：GB\T7714-2005，点击查看参考文献格式示例)、作者简介(100字内)、联系方式(通信地址、邮编、电话、电子信箱)。 六、处理流程：（1） 通过电子邮件将稿件发到我刊唯一投稿信箱（2）我刊初审周期为2－3个工作日，请在投稿3天后查看您的邮箱，收阅我们的审稿回复或用稿通知；若30天内没有收到我们的回复，稿件可自行处理。（3）按用稿通知上的要求办理相关手续后，稿件将进入出版程序。（4） 杂志出刊后，我们会按照您提供的地址免费奉寄样刊。 七、凡向文教资料杂志社投稿者均被视为接受如下声明：（1）稿件必须是作者本人独立完成的，属原创作品（包括翻译），杜绝抄袭行为，严禁学术腐败现象，严格学术不端检测，如发现系抄袭作品并由此引起的一切责任均由作者本人承担，本刊不承担任何民事连带责任。（2）本刊发表的所有文章，除另有说明外，只代表作者本人的观点，不代表本刊观点。由此引发的任何纠纷和争议本刊不受任何牵连。（3）本刊拥有自主编辑权，但仅限于不违背作者原意的技术性调整。如必须进行重大改动的，编辑部有义务告知作者，或由作者授权编辑修改，或提出意见由作者自己修改。（4）作品在《文教资料》发表后，作者同意其电子版同时发布在文教资料杂志社官方网上。（5）作者同意将其拥有的对其论文的汇编权、翻译权、印刷版和电子版的复制权、网络传播权、发行权等权利在世界范围内无限期转让给《文教资料》杂志社。本刊在与国内外文献数据库或检索系统进行交流合作时，不再征询作者意见，并且不再支付稿酬。 九、特别欢迎用电子文档投稿，或邮寄编辑部,勿邮寄私人，以免延误稿件处理时间。
箱涵施工工艺及监理质量控制要点
作者:网站采编关键词:
摘要：箱涵施工工艺及监理质量控制要点 谢云亿 (广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司，广西南宁 ) 摘 要:文章结合广西上林进城大道公路的箱涵施工工艺及监理质量控制要点作了较详细
箱涵施工工艺及监理质量控制要点
谢云亿
(广西桂通公路工程监理咨询有限责任公司，广西南宁 )
摘 要:文章结合广西上林进城大道公路的箱涵施工工艺及监理质量控制要点作了较详细的介绍，并对质量控制提出了明确要求，对箱涵施工有实际指导意义。
关键词:箱涵工艺;质量控制
中图分类号:U455.4 文献标识码:A 文章编号:1000-8136(2011)09-0067-02
1前言
箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞。箱涵由一个或多个方形或矩形断面组成，一般由钢筋混凝土或圬工制成。箱涵的功用相当于我们以前所施工的大口径排水管道，都是作为城市排水干道。箱涵是公路的主要结构物之一，在各种结构物中其数量最多。在软土地基上修建箱涵，其本身应置于具有足够承载能力的基础之上，以防止箱涵的下沉、变形断裂。因此在工程实际中应加强监理，确保工程质量。
2箱涵工程施工工艺
2.1 箱涵基础
采用全站仪通过坐标定位定出箱涵的轴线、进出口位置、中心位置。基坑开挖:水位应在基础底面以下，基底不积水、不泡水。基础开挖到离基底约有30 cm时，然后人工修整。确保不扰动基底地质层。人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸进行复检，经监理、设计、甲方验槽合格后，并对基底进行承载力试验，根据箱涵施工图要求该箱涵的地基基本承载力要达到{σ}≥200 kPa。对原始建基面土层承载力不满足设计要求，需进行处理的部位，现场挖取探坑，由隐蔽工程联合验收组现场勘察研究提出具体的处理方案，由现场监理进行现场严格监督实施，满足设计要求后，联合签署隐蔽验收质量等级签证。
2.2 钢筋加工及安装
(1)在钢筋加工前，应将钢筋调直并使其表面清洁、没有油污、锈斑。
(2)受力钢筋焊接接头或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置;在同一截面内，其绑扎接头数量，在受压区不超过总数的50%，在受拉区不超过总数的25%;对于主筋焊接接头数量，在受拉区不超过总数的50%，在受压区不受限制。
(3)钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方
土结构构件、模板及其支架组成的临时承载体系来承担的，一方面，临时承载体系中混凝土结构构件尚未达到设计强度;另一方面，施工荷载对混凝土结构构件产生的荷载效应比使用荷载可能更为不利，再有过早拆除模板及其支架，又使混凝土结构构件加重负担荷载，从而造成混凝土结构构件(甚至整个结构)发生质量安全事故。
3.3 做好模板及其支架的正常使用与监控维护
即在浇筑混凝土阶段，监控浇筑混凝土层实施施工荷载的大小、置放和混凝土浇筑方式，监控与维护模板及其支架能否达到设计要求，尤其模板及其支架拆除阶段，监控相连混凝土结构构件混凝土的强度发展或者其承载力能否达到拆模要求，切记，模板及其支架的拆除必须由具备相应资质要求的专业队伍实施。
施工荷载的控制，重点针对在施工各阶段随时间及空间变异性较大的楼面活荷载的控制。根据混凝土结构的设计、施工中与模板及其支架相连接的楼板混凝土强度发展情况等，确定楼板的堆载和施工荷载，并均匀或沿周边堆放，严格控制施工人员数量及位置、上料时间等，不超过模板及其支架设计时规定的施工活荷载限值。工程实践中，当结构遇到的施工荷载效应有或可能比正常使用遇到的荷载效应更为不利时，可能造成一定状况下楼板施工期可靠度过低，进而造成局部楼板质量事故甚至楼体局部坍塌。为了保证混凝土结构的质量，应在浇筑与养护混凝土，支设、拆除模板及其支架时，对模板及其支架加强监控。监控内容包括:模板及其支架各主要受力构件的承载、变形情况，与其相连接的楼板等构件的承载、变形情况，在浇筑混凝土过程中，施工人员、设备、混凝土料堆放情况等。当监控的结果超出施工技术方案中的设计值，出现危及模板及其支架安全及钢筋混凝土结构质量出现异常情况时，应及时采取相应的处理措施。
总之，建筑安全问题刻不容缓，要在建筑施工中减少或避免模板脚手架坍塌事故的发生，必须在模板脚手架的设计、制作、施工、维护全过程中，牢固树立以人为本、安全第一的思想，预防为主、科学治理，以促使我国模板脚手架技术和施工安全技术走上一个新的台阶。
Research on Security Control of Template Project
Lu Jiechun
Abstract: Based on the collapse accident probability of template scaffold in China in recent years, this paper summarizes with the data the reasons for collapse accident of template project from two aspects including the technical reason and direct cause, and proposes the security control measures for reference.
文章来源：《设备监理》 网址: http://www.sbjlzz.cn/zonghexinwen/2020/0810/482.html
上一篇：施工单位要向监理单位报送哪些资料?
下一篇：施工现场安全生产、文明施工监理管控要点